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这台国产SUV让你过上“0焦虑”的纯电动生活

更新时间:2020-11-17 08:45:21    内容来源: 萧山车网   

  萧山车网讯 作为造车新势力“威马”的首款车型,威马EX5自18年北京车展上市以来就一直是威马品牌的拳头产品。其凭借着同级领先的续航里程,科技感显著的内饰设计,和电动车领域少有的大空间以及实用性迅速成为了车界的“网红”。

  今年5月,威马旗下新款紧凑型纯电动SUV——威马EX5-Z正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为14.98-19.88万元。近日,俊哥在位于浙江世纪汽车市场西门一号的杭州威马用户中心萧山店拍到了实车,实车为2020款 Fun 动感版。

  外观:造型更具动感
 



  威马EX5-Z的整车设计只做了一些“微整形”,主要轮廓保持不变,前脸的改变主要集中在了下半部分,增大了雾灯区域,加入了像LED灯带的设计,前保险杠线条变得更加锋利,让前脸看起来更具动感。
 

  前包围区是车头的明显变化之一,相比老款增加了很多立体线条,降低了前脸的视觉中心,也增加了一定的精致感。而在封闭式的前脸上依旧搭载了威马的可发光Logo,整体设计时尚大方。
 

  车头正前方有一个快充口。
 

  侧面较老款变化不大,整体线条比较舒展,同时长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm,属于比较标准的紧凑级SUV身材,在电动车领域也有着一定的优势。
 



  隐藏式门把手在新车上得到了保留, 不仅科技感满满,同时也能在一定程度上降低风阻系数。
 

  新车全系标配18英寸铝合金轮毂,设计与老款相同,比较耐看。
 



  车尾的改调整策略与车头类似,尾灯以及上方部分保持不变,威马将下保险杠两侧的装饰性进气口变得更加夸张了,同时取消了牌照框上方的镀铬饰条,整体的视觉效果还算不错。
 

  “零接触”是本次新车改款特别注重的一个环节,威马EX5-Z专门配备了带有高度记忆的感应式电动尾门和电动感应门把手,同时支持智能防夹,对日常使用的便捷性也起到了一定的作用。
 

  尾部的左侧设计了一个慢充头。

  内饰:多出细节提升
 



  科技感和居家感是威马EX5-Z的内饰最不缺少的,虽然与老款车型基本保持一致,但黑白的内饰配色,12.8英寸中控大屏,依旧可以给人十足的好感。
 

  12.3英寸的全液晶仪表的UI设计不错,可以显示的内容也比较丰富,同时也是全系标配的。
 

  12.8中控大屏的显示非常细腻,看上去并不廉价,在同级之中较为不错的,也集中了几乎所有车内的娱乐功能以及车辆使用功能。
 

  值得一提的是,这款大屏还支持旋转,旋转之后将自动默认为影音娱乐模式,休息时用来看个爱奇艺的电影也是非常惬意的。
 

  档把形状有着轻微的改变,但质感没有变化,也同样小巧。

  安全配置方面,威马EX5-Z的520km续航的版本车型标配Living Pilot智行辅助系统。该系统配备了20个高精度传感器,并且是专门针对中国路况开发定制。系统包含带停走功能的自适应巡航、倒车后方碰撞预警、交通道路识别、陡坡缓降、车道保持、低速行车随行辅助、360°全景影像以及自动泊车系统等功能。
 



  在乘坐空间方面,威马EX5-Z与之前的EX5保持一致,前排与后排空间都比较OK,后排座椅的填充物以及人机工学都基本令人满意,没有什么明显的缺点。

  续航:400km,通勤无压力
 

  动力方面,EX5-Z沿用了最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。在续航方面,新车搭载52.65kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为400km。在采用快充模式下,可以在35分钟内将电量由30%充至80%。

  写在最后
 

  作为造车新势力中的一员,威马一直都是个低调的品牌,没有进行过夸张的营销,只是默默地自建了工厂,然后稳定的推出新车型。与威马的其他车型一样,这台威马EX5-Z没有太多所谓“花里胡哨”的地方,它的综合表现对得起售价。

杭州威马用户中心萧山店
销售热线:0571—88773006
地址:萧山区宁围街道建设四路浙江世纪汽车市场西门一号


本站编辑:陈俊俊