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头顶一片玻璃,它是朗逸、卡罗拉之外的新选择!

更新时间:2020-10-23 09:45:09    内容来源: 萧山车网   

  萧山车网讯 荣威在更换全新狮标LOGO后,车辆的设计风格可谓发生了180°大转变。作为国潮设计的主导者,荣威新推出的RX5 PLUS凭借惊艳的设计让人眼前一亮,很对年轻人的胃口。

  9月16日,悬挂荣威全新狮标的首款轿车—i6 MAX正式上市了,新车推出了燃油版和插电式混合动力版,其中燃油版共推出4款车型,售价10.98-12.58万元。近日,俊哥在位于萧山区新城路919号的杭州禾润汽车销售服务有限公司拍到了实车,实车为2020款 自动爽酷天幕智驾Supreme版。

  R型专属微标 外观更运动
 



  荣威i6 MAX是荣威推出的一款全新的轿车产品,它在外观上采用了新的家族式设计语言,线条更锋利,风格张扬且个性。
 

  荣麟展翼进气格栅多边形设计面积大,右侧有荧光黄色的R型专属微标。同时i6 MAX也采用了荣威最新的狮标,和R系列较为简洁的设计不同,狮标系列的设计会较为复杂。 
 



  T字型的日间行车灯官方命名为金戈凌厉大灯,从中网处伸出的镀铬条与头灯结合,全系车型均标配了LED头灯。
 

  荣威i6 MAX的三围在同级别中有一定优势,而出于对动感的追求,车身的高度表现中规中矩,车辆长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。
 

  车尾C柱的部分,i6 MAX同样增加了R标作为点缀装饰,银灰色的车身因此也不再单调。
 

  17英寸的黑化轮圈,轮胎采用米其林Primacy 3ST系列,215/50 R17,轮胎内部带有吸音棉,对于降低胎噪有一定帮助。
 





  尾部造型简洁大方,又不失稳重,镀铬饰条连接左右两侧尾灯,对车尾精致感的提升有明显帮助,排气则采用的是隐藏式布局。值得一提的是,i6 MAX并没有使用荣威logo,而是使用ROEWE英文标识。

  双大屏吸睛,科技感强
 



  内饰方面,新款荣威i6 MAX也跟进了最新式家族设计语言,环抱式设计带来了不错的温馨感,中控台也比较简洁,而且使用了大面积软性材料覆盖,触感不错,档次感也很到位。
 

  12.3英寸的全液晶仪表盘,UI设计简洁酷炫,也将支持AR的虚拟导航功能,各种信息显示丰富到位,可以满足日常的所有使用需求。
 

  皮革方向盘两侧进行了打孔处理,可以增加方向盘的透气性,对于手汗较多的消费者有明显作用,同时换挡拨片也能增加车辆的运动感。
 

  与挡把区域融为一体的14.3英寸中控大屏如今已经成为荣威车型内饰设计上的一大特色,内置斑马智行VENUS车机系统,支持OTA升级、导航、车联网、语音识别、应用小程序等功能,功能比较完善。其中语音系统可实现90秒连续对话,操作便利性会进一步提升。
 

  360全景影像

  电子挡把的手感不错,宽大厚实,样子也蛮好看的。细想一下,似乎近期国内的车企都喜欢上了这种“矮大宽”的造型设计。
 

  手套箱前方布置有手机无线充电装置,下方是镂空式设计,拓展了储物空间,内部有12V接口和两个USB接口。
 

  前后贯穿的3平米全景天幕是荣威i6 MAX上极为独特的亮点之一,采光效果更好,车内通透感更强,放在同价位同级别车型中来说,这样的设计也极为罕见。
 

  座椅使用双色皮革及织物组合而来,并且在肩部使用了条纹处理,让座椅显得更年轻。此外,座椅还支持手动调节腰部支撑,对于长途行车尤其有帮助。

  1.5T+7DCT动力组合
 

  荣威i6 MAX燃油版全系采用1.5T+7DCT动力组合,最大功率173马力,最大扭矩275牛米,虽然这套动力总成的硬件规格放在同级别里比较常规,但它的发动机参数上却有一个比较不错的竞争力。

  写在最后
 

  荣威i6 MAX外观足够运动,对于年轻消费者有足够吸引力,内饰设计简约,用料保持一贯的高水准,多媒体系统经过更新,功能性、界面都得到了进化。想保证家用的舒适性,又不想太过常规进而丧失了个性,那么荣威i6 MAX应该是个相当不错的选择。

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本站编辑:陈俊俊