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买合资B级家轿,90%的萧山人都考虑过这台车!

更新时间:2020-01-09 15:45:20    内容来源: 萧山车网   

    萧山车网讯 中型车市场中,迈腾一直是大哥级别的存在。不过自从新帕萨特改款上市以来,迈腾的声势和销量就被帕萨特压过了一头。不过在2019年12月18日,新款迈腾正式在北京上市,燃油版共款8配置,售价18.69-30.99万元,GTE版共款2配置,售价25.39-26.89万元。

 

 
    俊哥在位于萧山区建设四路2752号的一汽-大众杭州百年4S店拍到了实车,实车为330TSI 领先版。
 
    外观变化不大,前脸更加年轻化
 

 
    新款迈腾在外观方面的设计思路与海外版Passat B8保持高度一致,重新设计的包围与前脸一改此前的“油腻”形象,多了一丝时尚运动之感,颜值方面有着不小的提升。
 

 
    变化主要体现在前格栅、前后包围和前后灯组,其中前大灯还加入了矩阵式LED光源,进一步提升了新车的科技感。进气格栅的面积进一步加大,进一步彰显出迈腾宽体家轿的特性。
 

 
    侧面部分,则与现款差别不大,低矮式俯冲车身设计,令整车战斗味十足。车身尺寸方面,新款迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。

215/55 R17的轮胎
 



 
    尾部的变化相对来说更大一些,都说不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。新款迈腾的LOGO下方有一个全新的英文标识“MAGOTAN”,这一设计最早出现大众辉腾上而被消费者熟知,如今包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车都引入了这一设计。此外,尾灯也加入了回旋镖式的LED光源,夜晚的辨识度更高。
 
    内饰还是熟悉的“大众”味
 



 
    内饰造型依旧是熟悉的味道,但是换上了不同的配方。菱形绗缝等元素的加入,让新迈腾内饰瞬间提升了档次。值得一提的是其换装了全新样式的方向盘和全液晶仪表(顶配车型才有),并对车机系统进行了升级,升级后的车机系统将会提供包含车联网、手机远程遥控在内的多种功能。
 





 
    新车没有跟随欧版设计,继续保留了实体钟表的设计,而下方则是8英寸的中控屏,还支持CarLife和原厂互联/映射。最下方的空调面板则升级到了大众最新的全触摸式样式,触摸质感表现优秀。
 

 

 
    此外,像前/后头部气囊、全景天窗、前/后驻车雷达、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、感应式雨刷、后排独立空调、分区控温等配置功能也有搭载。
 
储物空间不少
 
    “TSI+DSG”大众黄金动力组合
 

 
    新款迈腾在动力方面并没有什么变化,依旧还是1.4T、2.0T高低功率三种发动机。1.4T发动机的功率150马力、扭矩250牛·米;2.0T低功版的发动机功率186马力、扭矩320牛·米;2.0T高功率版发动机的功率220马力,扭矩350牛·米。传动系统方面,所有车型均搭配7速DSG双离合变速箱。
 
    总结
 
    中期改款的迈腾虽然变化不大,不过惊喜也不少。配置上的提升让迈腾增加了不少的竞争力,相信一汽-大众新迈腾家族将获得更多消费者的青睐。曾经有句流传很广的话:“不怕奔驰和路虎就怕大众带字母”,现在带字母的迈腾来了,你怕了吗?
 
一汽-大众杭州百年
销售热线:0571-57117990
地址:萧山区建设四路2752号


本站编辑:陈俊俊