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有成为爆款的实力!一汽-大众探岳来了

更新时间:2018-10-15 14:07:51    内容来源: 萧山车网   


  今年,可以说是一汽-大众的SUV年。在推出探歌不久后,紧接着,一汽-大众推出了自己的首款中型SUV——探岳。新车基于大众MQB A2平台打造,将在10月22日正式上市。近日,小编在杭州百年一汽-大众4S店拍到了实车。实拍车型为顶配车型。


  外观方面,小编第一眼看到实车脑海里闪过好几种车型,有途昂、途锐等等,但探岳比这些车型看起来年轻有活力。新车采用大众最新家族化设计语言,与探歌神似,但比探歌简洁的中网进气格栅与大灯融为一体。两侧雾灯,环形LED日行灯成为家族的明显标志。
  大灯的内部灯带跟进气格栅的镀铬装饰条相连,辨识度极高,也更显霸气,雾灯还具备了转向辅助的功能。


  从探岳的车身侧面能一眼看出,新车的尺寸并不大,其长宽高分别为4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,相比竞品车型没有尺寸优势,甚至比奇骏、欧蓝德等紧凑级SUV还略显逊色。
引擎盖和腰部运用了大量的线条设计,更加律动。
 

  探岳采用19寸轮圈,配套邓禄普 SP SPORT MAXXO50+系列运动轮胎,尺寸为23550R19。更大的平宽比保证了日常乘坐舒适性,在复杂碎石路况下也不易发生爆胎。


  尾部的设计整体非常规整,乍一看颇有途锐的感觉,侧面也有点类似探歌的溜背风格,给人感觉年轻缺不失稳重。后包围采用了银色护板提升了视觉上的冲击力,同时采用了双出的尾排设计。

 
尾灯很像一个鹰的嘴巴,非常犀利有辨识。

  内饰方面,探岳与大众家族车型基本保持一致,纯色的配色更加突显了整车的高级感,中控台设计偏向驾驶员一侧。探岳的车内氛围灯有多种颜色可调,与此前上市的全新CC一致,不过贯穿中控台的氛围灯条是隐藏式的,颜色效果不明显。主驾驶席配备了电动调节、腰部支撑和记忆系统,在配置方面非常全面。




  多功能方向盘就是我们最常见的样式,运用了钢琴烤漆处理,握感和品质感都非常不错。左右两侧分别整合了自适应巡航的控制和多媒体系统的控制。值得一提的是探岳的仪表采用了10.3英寸的全液晶设计。




  中控配备了9.2英寸触控屏幕,反应敏捷,并且画面的分辨率也非常清晰,系统的界面采用了扁平化的设计,非常直观。在功能方面具备了导航、前排座椅加热/通风、方向盘加热、360度影像、多视角的泊车辅助以及支持CarPlay和CarLife手机映射等功能。






  此外,这款车型还具备了三区自动空调、一键启动、Dynaudio音响等配置以及TJA交通拥堵辅助、ACC自适应巡航、PLA3.0智能泊车辅助、Lane Assist车道保持和Pre-Crash预碰撞保护系统等,可以达到L2级别的自动驾驶效果。


 
此外后排配备了独立的自动分区空调以及双USB接口,功能配置相当齐全。

  后排座椅采用了4/2/4比例的设计,可以实现分别放倒,同时也可以前后移动和角度的调整,在空间的灵活性上有着很高的延展空间。后备厢容积为506L,在后排座椅放倒之后可以达到1590L。并且底板能够上下两级调节,空间利用率更高。此外全景天窗的配备也是亮点之一,加强采光,同时也提升了档次。
  在挡杆的后方提供了模式旋钮,驾驶者可以根据需求,在经济、标准、运动、个性化四种驾驶模式间切换。
 
  动力方面,新车提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机可供消费者进行选择。其中,低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW,最大扭矩分别为320/350Nm,匹配双离合变速箱,其高功率版车型还配有4MOTION四驱系统。

  从静态的体验中,就可以感觉探岳极具个性和实力,而在众多的竞品面前,探岳的实际操到底如何,还需要客户自己去体验。此外就是价格了,小编在网络上看到探岳售价或许在21.68万起,对于这个价格,还是比较有竞争力的。新车将会在10月22日上市,我们将拭目以待。
 

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本站编辑:朱莹莹