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宁波高速服务区有了充电桩 电动汽车出行可走更远

更新时间:2016-12-12 09:29:57    内容来源: 宁波晚报    

  不久前,市政府正式发布了《2016-2020年宁波市新能源汽车推广应用实施方案》。根据这个实施方案,购买电动汽车的市民可以获得补贴,由中央补贴和地方补贴两部分组成。其中,续航里程大于250公里的电动汽车最高可获8.5万元的补贴。2017年的补贴标准在今年的基础上将下降20%。因此,最近一段时间来,购买电动汽车的市民明显增多。但他们在买车的时候都有一个顾虑:电动汽车充电方便吗?特别是出门旅游的时候,高速服务区里是不是像加油站一样设有充电桩呢?昨天,记者驾驶一辆吉利帝豪EV电动汽车,到高速公路体验充电。

  在宁波北出口上了高速公路后,轻踩油门,车速就一下子提到了每小时百公里以上。没多久,记者就到了慈城服务区。在服务区的进口附近,有一排白色顶棚的停车位,其中4个停车位后面就是充电桩。

  车子停稳后,记者也在工作人员的指点下,拉开了充电插座的盖子。盖子下面有两个充电插座,其中插口比较大的那个是直流快充插座,另外一个是交流慢充插座。把充电桩上的充电枪对准快充插口后,再到充电桩显示屏上刷充电卡,十几秒后,充电就开始了。一般来说,一辆电车汽车快速充电半小时,就能充满电车汽车80%的电量。

  需要补充的是,除了到供电营业厅买充电卡外,还可以下载永易充APP,直接扫描二维码进行付费充电。

  除了方便,市民更关心的是充电费用。“目前,我们运营的快充站每度电为1.6元,其中包括了充电服务费和电费两部分。电动汽车一般百公里电耗在15至20度,如全部通过公共快充站充电,充电费用约30元左右,每公里费用仅0.3元左右。”国网宁波供电公司相关负责人告诉记者,2015年至今,他们在宁波大市范围内9个高速公路服务区双向均建设了电动汽车快充站,实现了宁波境内高速公路服务区的全覆盖。每个充电站点都配置了4台直流快速充电桩,为电动汽车提供最高功率60千瓦的直流快充服务。

  目前浙江省境内的高速服务区快充站已经基本实现了全覆盖,并与周边上海、安徽、福建、江西等高速充电网络无缝对接。这也意味着,电动汽车在高速公路上跨城、跨省的“长途跋涉”已经基本可以实现了。


本站编辑:朱莹莹