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新能源是亮点 大江东汽车小镇建设如火如荼

更新时间:2015-12-07 13:19:00    内容来源:    


  12月初,杭州召开特色小镇规划建设新闻发布会,会上公布了第一批32个市级特色小镇创建名单,大江东汽车小镇在列。即日起,萧山车网推出大型专题,实时更新大江东汽车小镇的建设历程。


  政策篇

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  ☆☆☆ 大江东汽车小镇入选杭州首批32个市级特色小镇


  12月初,杭州召开了特色小镇规划建设新闻发布会,会上公布了第一批32个市级特色小镇创建名单。

  杭州市发改委相关负责人表示,建设特色小镇利于推进经济转型升级,促进创业创新培育新产业,扩大有效投资,推进城乡统筹发展以及传承和展示独特地域文化。

  截至目前,杭州已有9个第一批省级特色小镇,约占全省总数的1/4。这些特色小镇很多都是大家耳熟能详的,比如梦想小镇、基金小镇、云栖小镇等。如今,这些特色小镇已经表现出了很好的发展态势——1到9月,9个小镇共引进企业751家,一批大项目、好项目加快落实。

  正因为如此,杭州重视特色小镇的发展,并出台了《关于加快特色小镇规划建设的实施意见》。根据实施意见,杭州将通过三年时间努力,培育省、市和县市区等各级特色小镇100个。

  特色小镇的产业定位在我省重点发展的七大产业:信息经济、环保、健康、旅游、时尚、金融、高端装备制造。同时,增加了文化创意产业、茶叶、丝绸等历史经典产业及地域特色产业。特色小镇的创建“不搞平均主义”,而按照成熟一个认定一个的原则进行。原则上,市级特色小镇3年要完成30亿元投资。相关人士表示,对于特色小镇创建将给予在税收、土地、资金等方便的优惠和支持。

  今年7月,杭州已开始启动了首批市级小镇的申报工作。通过专家和部门评审打分,最终形成了第一批市级特色小镇创建名单共32个,其中包括上城吴山宋韵小镇、西湖云谷小镇、滨江创意小镇等。(据钱江晚报)

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  ☆☆☆  “新能源汽车小镇”实地调研会在临江召开


  10月27日,省发改委牵头省经信委、省国土厅、省环保厅、省统计局,就申报省级特色小镇临江“新能源汽车小镇”创建工作来临江进行实地调研。

  调研组一行首先赴现场查看了大江东临江新能源汽车小镇的规划位置,并参观了东风裕隆汽车有限公司生产车间、吉利汽车研发中心刚下线的纯电动汽车。

  省发改委产业处副处长余小艳表示,今年以来,第二批省级特色小镇创建和培育项目达126个,其中新能源汽车小镇就有8个。她指出,在如此竞争激烈的情况下,要创建临江特色小镇必须把握好产业发展与创建小镇的关系、街道与集聚区的关系以及规划时限问题等关键点,相互支撑、相互补足。目前临江已具备较好的产业基础,不仅仅有项目支撑,核心投资,还有相关的扶持政策和高端人才,可以说创建条件较为优厚。但大江东和临江街道要进一步抓紧抓实这项工作,不能掉以轻心,要以高瞻远瞩的眼光,进一步加快规划建设,凸显区域特色,力争打造成为“浙江省汽车之窗”。


  据了解,临江新能源汽车小镇规划面积约为3.5平方公里,东至十工段直河、西至经四路、南至江东大道、北至江东二路。小镇内共安排各类支撑项目11个,其中新能源汽车整车及零部件制造项目4个,新能源汽车研发孵化项目2个,新能源汽车工业旅游及示范推广应用项目3个,配套服务设施项目2个。

  小镇主要以吉利和东风裕隆新能源汽车整车制造为依托,坚持“以整带零,二三互动,示范推动、产镇一体”理念,以新能源汽车整车制造为核心,以新能源汽车全产业链为主线,按照产业、文化、旅游及社区功能融合发展的思路,将小镇规划形成整车制造核心区、零部件制造区、现代物流服务区、研发创新引领区、综合配套服务区和汽车文化体验区六大功能区,力争打造成为大江东产城融合发展先行区、杭州新能源汽车文化旅游和示范应用创新区和浙江新能源汽车全产业链协同发展示范区。经初步估算,11个支撑项目总投资为106.73亿元,其中2015-2017年间计划完成投资58.03亿元,占总投资的54.4%。产业类投资91.53亿元,占总投资的85.8%。(据临江网)

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  ☆☆☆  杭州大江东:打造双千亿级汽车产业集群

  从2007年至今,大江东汽车产业已经吸引了一批著名汽车厂商落户。从一望无垠的农垦地到现代化的汽车城,短短几年间大江东汽车产业实现了从无到有、破茧成蝶的完美蜕变,以长安福特、东风裕隆、广汽吉奥等为代表的大江东汽车产业集聚和产业链效应逐步显现。

  按照大江东的产业规划,接下来,大江东还将发展汽车研发、汽车公园等相关产业。今年5月底,总投资10亿元的长安汽博园项目将正式启动建设,两年内建成,全省首个汽车博览园开始“造梦”。

  据长安方面预计,汽博园全面建成投产后,可实现年产值15亿元以上,每年贡献7000万元以上税收,并吸纳大量就业人口。而长安汽博园打造的是一个生态平台,解决汽车零部件企业的“拎包入住”问题。根据规划,长安汽博园将向园区内生产企业提供定制化工业厂房建设、租赁及物流、生活配套服务。据透露,园区在未来1-2年内将入驻汽车零部件生产企业约16家。


  不过,长安汽博园的战略意义,在于其将为杭州提供一座“汽车生活之城”。中国长安杭州投资公司和大江东产业集聚区已计划启动一项现代服务业项目——汽车商贸综合体,打造华东地区新型的汽车高端后服务市场。届时,汽车贸易展览、汽车运动体验以及主题公园等与汽车消费相关的专业化、体验式高端服务都将落子大江东。

  业内专家也在点赞,汽博园项目意味着大江东汽车产业还将实现汽车产业链闭环,打造产城融合、人车融合,为大江东做大汽车产业做强产业集聚效应增添了新的动力。

  这也使得大江东有望成为浙江省汽车服务业发展的先行区。

  随着长安福特、东风裕隆、广汽吉奥等整车龙头企业的发力,一个集汽车研究、检测、培训、物流为一体的“千亿级”汽车之城将宛如新星,闪耀在东海之滨。它将与装备制造业等“千亿级”产业一起,助力杭州经济巨轮破浪前行。

  从发展指标来看,“到2020年,大江东汽车产业基本成形,汽车产业体系完善,成为国内领先的汽车产业园区,引领中国汽车制造技术发展方向。”大江东经发局有关负责人表示。

  到2020年,力争汽车工业总产值达2000亿元,工业增加值500亿元,其中整车工业产值1000亿元,整车产能70万辆;汽车零部件工业产值1000亿元。(据杭州日报)


  福特篇

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  ☆☆☆  第一件大事:浙江第一款高端乘用车福特锐界下线


  3月24日,一期总投资11.75亿美元、年产25万台中高端整车的长安福特项目在杭州大江东建成投产下线,今年将年产10万辆整车并有望突破产能200亿元。

  作为杭州市改革开放以来引进的第一个世界级整车项目,也是杭州市引进的最大单体工业项目,长安福特寄托了杭州对制造业转型升级的向往:发展汽车整车产业,用最先进的技术、理念,带动杭州甚至浙江传统制造业的“涅槃”。


  从一片火热的工地到浙江汽车的标志,长安福特的投产也堪称大江东发展史上的一座里程碑,为产业区夯实“产业梦”奠定了厚实的基础,昭示了大江东未来“再造一个杭州工业”的巨大潜力。

  作为世界级汽车整车生产基地,长安福特杭州项目是福特在中国投资的第一个中高端整车生产基地。长安福特相关负责人表示,“长安福特在杭州建设世界级的新整车厂,将进一步使其在中国的生产基地布局多元化,以更好地服务发达沿海地区的消费者。”据了解,杭州新工厂一期达到完全产能后,每年可制造25万辆汽车,年产值500亿元。二期建成后,其产能完全释放,每年将生产汽车达50万辆,年产值将达1000亿元。这个杭州工业史上最大的单体投资项目又将创造杭州汽车工业的新纪录。这个世界级的汽车工厂也将为杭州的高端制造业树立新的标杆,也有着浙江发展汽车产业的样本意义。

  “我们把最新、最先进的制造技术和车型带到杭州。”长安福特有关负责人说,“杭州项目采用高度柔性化的全自动生产线,可允许生产多种不同车型。这种灵活性,可以大大降低新车投产和改款所产生的成本,同时快速地根据消费者的需求作出反应。杭州项目生产工艺设备是福特在全球所有投资项目中最为先进的,其自动化程度也是亚太车企中最高的。”(据杭州日报)

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  ☆☆☆  第二件大事:第二辆大江东制造的福特车问世

  福特家族旗舰车型、陈道明代言,它是金牛座。8月下旬,金牛座在福特杭州工厂正式下线。2015年11月下旬的广州车展上,金牛座正式上市。

  金牛座是一款定位在蒙迪欧之上的高端商务轿车,有着更大的车身尺寸。前脸采用了福特家族正在陆续使用的大嘴造型,五条镀铬格栅与造型修长的前大灯融为一体,并配以标志性的LED灯,横置格栅更加突显了该车的稳重感。

  针对商务人士的智能化移动办公需求,福特金牛座搭载了一系列同级独有和同级领先的智能科技配置,如E-Shifter旋钮式电子换挡器、2.7L EcoBoost GTDi双涡轮单涡管增压V6发动机、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、后排气囊安全带、前大灯自动远光感应调节系统、主动泊车辅助系统等,令新时代商务精英的商务出行更高效、便捷和安全。此外,金牛座还搭载了升级版的ACC智能自适应巡航控制、盲区监测系统、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等多项创新智能科技,引领商务用车新趋势。


  广汽吉奥篇

  广汽吉奥电动汽车首批车辆投放暨“E物流”启动


  9月25日,大江东新能源汽车产业又传佳音,广汽吉奥电动汽车首批车辆投放暨“E物流”启动仪式隆重举行。

  此次投放的电动汽车星晨EV是广汽吉奥自主研发生产的一款新能源汽车,涵括纯电动多用途乘用车和纯电动物流车两种车型,具备零排放、零燃料消耗、乘坐更加舒适、使用成本及后期维护成本更加低廉等特点。更值得一提的是,广汽吉奥首创的“E物流”也正式启动。


  浙江省政府副秘书长孟刚出席仪式并发表讲话。孟刚希望,广汽吉奥公司以启动仪式为契机,进一步深耕电动汽车研发、制造和运营服务,努力成为新能源汽车领域的龙头企业,为浙江省新能源汽车产业发展作出新的更大贡献。

  公司有关负责人表示,未来,广汽吉奥将陆续在杭州投放3000辆的纯电动汽车,用于杭州城区的E物流运营,同时逐步向湖州、宁波、绍兴等全省其他城市推广复制,并积极拓展广州、深圳、武汉等大中市场,联合全国销售代理商、快递公司、物流公司、租赁公司等合作运营商,采取以租赁为主、以租代售、租售结合的E物流运营商业模式,最大程度地助力智慧物流、绿色交通、智慧。


  富士康篇

  富士康杭州新能源汽车租赁项目总部落户大江东


  11月底,大江东办事服务中心颁发了一张特别的营业执照——杭州浙誉新能源汽车服务有限公司,总投资12亿元,注册资本1亿元,该项目的投资主体是2015年世界500强第31位的富士康集团投资的全资子公司。

  据悉,该项目是2015年3月富士康集团与杭州市政府签署全面战略合作协议后,与杭州进行全面深化合作所迈出的实质性第一步。这位大江东的“新成员”将把杭州带入新能源电动汽车的分时租赁时代,它作为富士康科技集团在杭州开展新能源汽车分时租赁运营的服务主体,项目计划三年内在杭州地区累计投放5000辆电动汽车。


  什么是电动汽车分时租赁?它是一种城市短途出行方式,在汽车共享的基础上使用电动汽车进行共享运营,通过会员制的方式以小时计费的新能源电动汽车的租赁服务。该项目的评审材料中这样表述其“定位”:杭州市公共自行车项目的升级版,通过对传统汽车租赁行业供应链流程的互联网改造,打造互联网+智能环保安全的交通生活。据业内人士介绍,在分时租赁模式下,电动汽车的使用率可以提升2-3倍,但使用成本仅是传统汽车的20%。在欧洲一辆分时租赁车可以替代6-12辆私家车,只要未来分时租车点足够密集,就能确保车辆高效循环使用,一定程度上缓解交通静态拥堵等问题。

  根据大江东管委会与富士康科技集团的合作,在2016年9月前,大江东管委会将协助富士康先行在大江东区域内完成10个充电网点的布置建设。未来,富士康还将以分时租赁为出发点,以智能出行方案为载体,参与大江东新能源汽车小镇建设。(据杭州日报)


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