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2022杭州亚运会,萧山地铁、快速路猜想

更新时间:2015-09-17 13:35:00    内容来源:    


  北京时间9月16日13点,在亚奥理事会第34届代表大会上,杭州成功获得了2022年第19届亚运会举办权,杭州成为了继北京、广州之后,第三座举办亚运会的中国城市。亚运会的举行,会让杭州城市建设进入“快进”模式。届时,萧山哪些地铁、快速路会先上马,给市民带来更多便利?


》》》地铁篇《《《

  到2019年,力争形成5条运营线路

  有多少人抱怨过地铁修得太慢的,告诉你,亚运会的申办绝对会让杭州地铁建设进入“快进”模式。

  目前,国家已批复杭州轨道建设规划包括轨道一期(1号线、2号线一期2个项目)、轨道二期(2号线二期工程、4号线一期工程、5号线一期工程、6号线一期工程等4个项目,约106.6公里)。


  根据建设计划,2017年将实现地铁4号线一期南段试运营,2018年实现2号线一期西北段、2号线二期工程试运营,2019年将实现5号线一期、6号线一期工程试运营。

  到2019年,力争形成5条运营线路、总长约190公里的城市轨道交通基本网络。


》》》快速路篇《《《


  建设四路东伸二期工程预计今年年底完工

  建设四路东伸(二期)工程,即萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线,道路全长14.460公里,宽42米,设计速度80公里/小时,总投资19.73亿元。工程按公路一级标准设计,兼顾城市道路功能,项目主线采用双向六车道,有大、中桥梁共15座。


  工程起点位于新街镇03省道东复线北伸与建设四路东伸一期交叉处,向东经过瓜沥镇,下穿杭金衢高速公路,上跨三益线、北塘河、方千娄湾,与坎红线、青六线平交,终点位于瓜沥镇规划中的头蓬路。

  目前,全线路基基本成形,各标段陆续开始水稳层试验段施工,部分标段已开始路面基层施工。计划12月组织质量评定及交工验收。

  该工程建成后,将成为萧山区东西向的又一条主干道,有利于进一步完善东片地区公路网络,有效减轻八柯线、三益线和红十五线等道路的交通压力,同时还将更加紧密地连接萧山主城区与瓜沥小城市、义蓬组团以及江东工业园区、临江工业园区,有力地促进东片地区乃至全区的经济社会发展。

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  萧山机场高速高架桥部分明年5月通车

  9月30日,杭州机场高速西兴互通两对匝道正式通车。杭州市区前往滨江、萧山的车辆,可直接从钱江三桥到江南大道与风情大道;同样,由江南大道、风情大道进市区的车辆也可直接上钱江三桥。


  通往机场的高架桥部分,还在抓紧建设中。明年5月建成通车的高架桥,设计时速为100公里,双向六车道;桥下地面道路设计时速60公里,同样为双向六车道。目前下部结构已基本完成,上部结构完成过半。

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  望江路过江隧道2019年底建成

  在钱江四桥和三桥之间,正在加紧建设杭州的第二条过江隧道——望江路过江隧道。7月初,建设单位钱江新城投资集团有限公司透露,望江路过江隧道北出口工程正式进入开挖阶段,这个北出口的下方,今后将有地铁4号线穿过。

  按照计划,望江路过江隧道将在2019年建成。到时候,从望江路出发,过钱塘江到江晖路,最快只需要5分钟。这对于每天堵在三桥四桥的市民来说,又多了一条过江的快速通道。

  望江路过江隧道,北端连着望江路,穿越钱塘江后,南端出口就是滨江区的江晖路。整条隧道按城市主干道标准建设,全长约3.24公里,双向4车道,设计时速60公里。


》》》城际轨道篇《《《


  “八射一联”城际铁路网,今年开工两个

  在刚刚结束的杭州都市圈交通论坛上,杭州市交通运输局局长范建军表示,“十三五”期间,杭州都市圈城际轨道交通,会处于一个大发展阶段,“杭州至临安和富阳的城际轻轨,力争今年年底开工建设;杭州至海宁、杭州至绍兴城际轻轨力争明年初开工建设。”

  根据规划,海宁、临安、富阳、绍兴柯桥4条线都将采用地铁制式,旨在方便与杭州的地铁线网衔接,今后这4条线分别连接杭州地铁9号线(现在地铁1号线临平段)、5号线(西端)、6号线、5号线(东端),选用和目前杭州地铁一样的B型地铁列车。


  杭州至海宁城际线全长约47公里,自余杭高铁站起,往东接入海宁的乡镇,向东继续延伸,便会进入海宁的市区。

  “这条铁路既有地上也有地下,在海宁市区是地上路段,出了市区之后走地下。”海宁市交通运输管理局相关负责人在采访时向记者表示,“海宁目前正把这个项目作为一个重点工程来抓。前期的准备工作,包括征地、设计方案等已经按照计划展开了。”

  而对于杭州至富阳的城际铁路,该线路的交通指挥部相关工作人员透露:“年底动工可能会来不及,原先国家发改委批复的城际线是高架制式,现在提出要地铁制式,还有一部分要落地,这样造成了审批上还需要与发改委进行对接。”

  除了上述四条先期获得审批的城际铁路之外,杭州都市圈还规划了向诸暨、安吉、德清、桐乡延伸的四条线路,最近又新增一条连接线,主要联系湖州南浔、桐乡、海宁三地,形成了“八射一联”城际铁路网。

  作为第一条连接杭州和安吉的城际轻轨,杭安轻轨被列入了浙江省铁路规划网。记者从杭州都市圈交通专委会了解到,杭安轻轨目前处于规划论证阶段,规划大致确定了两条方案,预计在“十三五”期间才会定下大致的规划路线,而具体施工建设可能要到“十四五”期间才能进行。


》》》其他对外交通篇《《《


  “一主一辅”“一小时半圈”“一港五线四支”

  根据《杭州市城市总体规划2010-2020》,将有以下具体规划:

  (1)铁路:铁路编组站按“一主一辅”设置,客运枢纽由杭州东站、杭州站、杭州南站(萧山站)组成。新的浙赣线从望江门以南开始下穿,以隧道方式穿越钱塘江及北塘河北侧绿带至杭州南站出地面。铁路望江门道口以南既有浙赣线铁路以及所有场站设施的功能转化为城市交通设施。规划沪杭甬高速客运专线、宁杭城际列车和沪杭磁悬浮列车引入杭州东站,在钱江二桥附近选择越江通道。

  (2)公路:强化城市对外交通,完成绕城公路及十七条对外公路,加强与上海、南京、宁波、黄山等周边城市的联系,形成市域“一小时半”公路交通圈。


  (3)水路:建设“一港五线四支”骨干航运网,提高钱塘江通航能力至四级,改造京杭运河,在九堡东规划建设京杭运河二通道。

  (4)航空:杭州萧山国际机场是国内干线机场和国际定期航班机场,远期年旅客吞吐量约3000万人次,远景用地控制规模约10平方千米。


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